Şanzıman Tamircisi (Motorlu Taşıt) (7231.19)
İçindekiler:
Sponsorlu
Meslek Kimlik Kartı
| Meslek Kodu | 7231.19 |
|---|---|
| Meslek Adı | Şanzıman Tamircisi (Motorlu Taşıt) |
| Eğitim Düzeyi | İlköğretim |
| Kod Doğrulama | Meslek adı eşleşiyor olsa bile SGK meslek kodu seçimi yapılırken görev ve işlem basamakları dikkate alınmalıdır. Bu kodun pozisyonunuz için uygun olup olmadığını doğrulamak amacıyla Şanzıman Tamircisi (Motorlu Taşıt) görev tanımı bölümünü inceleyiniz. |
| Ana Grup | Sanatkarlar ve İlgili İşlerde Çalışanlar |
| Alt Ana Grup | Metal İşleme, Makine ve İlgili İşlerde Çalışan Sanatkarlar |
| Meslek Grubu | Makine Bakım ve Onarım İşlerinde Çalışanlar |
| Meslek Birim Grubu | Motorlu Taşıt Bakım ve Onarım İşlerinde Çalışanlar |
| Durum | AKTİF (KULLANIMDA) |
| Son Güncelleme | 29.04.2026 |
Bu bilgiyi nasıl değerlendirirsiniz?
Sizin için en doğru bilgiyi sunabilmemiz adına puan verin.
Henüz puan verilmedi. İlk puan veren siz olun!
Sponsorlu
Şanzıman Tamircisi (Motorlu Taşıt) Nedir?
Motorlu araçlara ait aktarma organı olan şanzımanın bakım tamir ve montajını yapan kişidir.
Görev Tanımı ve İşlem Basamakları
Şanzıman Tamircisi (Motorlu Taşıt), işletmesinin prensipleri doğrultusunda araç gereç ve ekipmanları etkin bir şekilde kullanarak işçi sağlığı,iş güvenliği ve çevre koruma düzenlemelerine mesleğin verimlilik ve kalite gereklerine uygun olarak :
- Müşteri tarafından arıza şikayet konusu ve arıza hakkında araç sahibinden ön bilgi almak.
- Deneme sürüşü yapmak, şanzımanı ve diğer çalışan aksamların sesini dinlemek, vitese takmada zorlanma olup olmadığını kontrol etmek.
- Şanzımanın araçtan indirilip indirilmeyeceğine karar vermek.
- Şanzımanın indirilmesi gerektiğinde aracı çalışma kanalı yada lift üzerine almak.
- Şanzımanı araca bağlayan bağlantı vidalarını sökmek ve temiz bir zemine indirmek.
- Giriş mili(priz direk) ana mil, grup mili, dişli grupları, geri vites dişlisi(boş dişli), kayıcı mil, vites çatalı (her vites dişlisi için) ve benzeri parçalardan meydana gelen şanzımanı sökmek.
- Dağıtılan bütün parçaları ve parça yataklarını gaz yağı ile yıkayarak temizlemek.
- Her parçayı tek tek gözlemleyerek aşınma, çatlak veya kırılma olup olmadığını kontrol ve tespit ederek arızalı parçayı belirlemek ve arızalı parçayı değiştirmek.
- Arızalı parçaların maliyetini belirlemek, yeni şanzıman fiyatıyla kıyaslama yaparak araç sahibine fiyat alternatifi sumak.
- Müşterinin isteği doğrultusunda arızalı parça veya parçaları değiştirmek yada şanzımanı tamamen yenilemek.
- Parçaların yenilenmesi durumunda şanzımanı monte etmek.
- Yenilenmiş yada tamir ederek toplanmış şanzımanı araca monte etmek.
- Her aracın teknik özelliğine göre şanzımana yağ dökmek.
- Aracı çalıştırarak ses ve çalışma sistemini kontrol etmek.
- Aracı sahibine teslim etmek.
- Takılan parçalara ait garanti belgelerini tanzim etmek.
- Garanti süresi içersinde zaman zaman periyodik kontrol yapmak.
vb. görev ve işlemleri yerine getirir.
Sponsorlu
Sıkça Sorulan Sorular
2026 yılı itibarıyla SGK ve İŞKUR kayıtlarında 7231.19 kodu, Şanzıman Tamircisi (Motorlu Taşıt) mesleğini temsil eder.
Bu meslek grubunda çalışmak için gereken asgari eğitim düzeyi: İlköğretim.
E-devlet üzerinden 'SGK Tescil ve Hizmet Dökümü' sayfasında işvereninizin sizin için 7231.19 kodunu bildirip bildirmediğini kontrol edebilirsiniz.
Şanzıman Tamircisi (Motorlu Taşıt) başlıca şu görev ve işlemleri yerine getirir:
- a) Müşteri tarafından arıza şikayet konusu ve arıza hakkında araç sahibinden ön bilgi almak.
- b) Deneme sürüşü yapmak, şanzımanı ve diğer çalışan aksamların sesini dinlemek, vitese takmada zorlanma olup olmadığını kontrol etmek.
- c) Şanzımanın araçtan indirilip indirilmeyeceğine karar vermek.
- d) Şanzımanın indirilmesi gerektiğinde aracı çalışma kanalı yada lift üzerine almak.
- e) Şanzımanı araca bağlayan bağlantı vidalarını sökmek ve temiz bir zemine indirmek.
- f) Giriş mili(priz direk) ana mil, grup mili, dişli grupları, geri vites dişlisi(boş dişli), kayıcı mil, vites çatalı (her vites dişlisi için) ve benzeri parçalardan meydana gelen şanzımanı sökmek.
- g) Dağıtılan bütün parçaları ve parça yataklarını gaz yağı ile yıkayarak temizlemek.
- h) Her parçayı tek tek gözlemleyerek aşınma, çatlak veya kırılma olup olmadığını kontrol ve tespit ederek arızalı parçayı belirlemek ve arızalı parçayı değiştirmek.
- i) Arızalı parçaların maliyetini belirlemek, yeni şanzıman fiyatıyla kıyaslama yaparak araç sahibine fiyat alternatifi sumak.
- j) Müşterinin isteği doğrultusunda arızalı parça veya parçaları değiştirmek yada şanzımanı tamamen yenilemek.
- k) Parçaların yenilenmesi durumunda şanzımanı monte etmek.
- l) Yenilenmiş yada tamir ederek toplanmış şanzımanı araca monte etmek.
- m) Her aracın teknik özelliğine göre şanzımana yağ dökmek.
- n) Aracı çalıştırarak ses ve çalışma sistemini kontrol etmek.
- o) Aracı sahibine teslim etmek.
- p) Takılan parçalara ait garanti belgelerini tanzim etmek.
- q) Garanti süresi içersinde zaman zaman periyodik kontrol yapmak.
Mini Anket
Sitemize excelden veya diğer yazılımlardan liste yapıştırıp çoklu sorgu yapabileceğiniz "Toplu Arama" özelliği eklensin mi?
Yeni Anket