Uçuş Teknisyeni (3115.79)

Sponsorlu

Meslek Kimlik Kartı

Meslek Kodu 3115.79
Meslek AdıUçuş Teknisyeni
Eğitim DüzeyiOrtaöğretim (Lise ve Dengi)
Kod Doğrulama Meslek adı eşleşiyor olsa bile SGK meslek kodu seçimi yapılırken görev ve işlem basamakları dikkate alınmalıdır. Bu kodun pozisyonunuz için uygun olup olmadığını doğrulamak amacıyla Uçuş Teknisyeni görev tanımı bölümünü inceleyiniz.
Ana GrupTeknisyenler, Teknikerler ve Yardımcı Profesyonel Meslek Mensupları
Alt Ana GrupBilim ve Mühendislik ile İlgili Yardımcı Profesyonel Meslek Mensupları
Meslek GrubuFizik ve Mühendislik Bilimleri Teknisyenleri
Meslek Birim GrubuMakine Mühendisliği Teknisyenleri
DurumAKTİF (KULLANIMDA)
Son Güncelleme 29.04.2026

Bu bilgiyi nasıl değerlendirirsiniz?

Sizin için en doğru bilgiyi sunabilmemiz adına puan verin.

Ortalama: 5 / 5  •  3 kişi puanladı.

Sponsorlu

Uçuş Teknisyeni Nedir?

Hava aracında seyrüsefer sırasında teknik sistemleri izleyen, uçuş öncesi ve sonrası mekanik kontrolleri yapan kişidir.

Görev Tanımı ve İşlem Basamakları

Uçuş Teknisyeni; işletmenin genel çalışma prensipleri doğrultusunda, araç, gereç ve ekipmanları etkin bir şekilde kullanarak, uçuş emniyeti ve teknik standartlara uygun olarak:

  • Uçağın motor, hidrolik ve yakıt sistemlerini uçuş öncesi denetlemek.
  • Uçuş sırasında sistem performansını ve göstergeleri takip etmek.
  • Olası teknik arızalara havada müdahale etmek veya kaptanı bilgilendirmek.
  • Uçuş sonrası teknik arıza kayıtlarını (logbook) tutmak.
  • Bakım ekipleriyle koordineli çalışarak uçağın faal kalmasını sağlamak.

vb. görev ve işlemleri yerine getirir.

Sponsorlu

Sıkça Sorulan Sorular

2026 yılı itibarıyla SGK ve İŞKUR kayıtlarında 3115.79 kodu, Uçuş Teknisyeni mesleğini temsil eder.

Bu meslek grubunda çalışmak için gereken asgari eğitim düzeyi: Ortaöğretim (Lise ve Dengi).

E-devlet üzerinden 'SGK Tescil ve Hizmet Dökümü' sayfasında işvereninizin sizin için 3115.79 kodunu bildirip bildirmediğini kontrol edebilirsiniz.

Uçuş Teknisyeni başlıca şu görev ve işlemleri yerine getirir:

  • a) Uçağın motor, hidrolik ve yakıt sistemlerini uçuş öncesi denetlemek.
  • b) Uçuş sırasında sistem performansını ve göstergeleri takip etmek.
  • c) Olası teknik arızalara havada müdahale etmek veya kaptanı bilgilendirmek.
  • d) Uçuş sonrası teknik arıza kayıtlarını (logbook) tutmak.
  • e) Bakım ekipleriyle koordineli çalışarak uçağın faal kalmasını sağlamak.
Mini Anket

Sitemize excelden veya diğer yazılımlardan liste yapıştırıp çoklu sorgu yapabileceğiniz "Toplu Arama" özelliği eklensin mi?

Yeni Anket